随着网上订餐的兴起，外卖小哥的数量也在日益增多。每到用餐时间，经常会看到“小黄人”“小蓝人”穿梭在围场的街头巷尾。（接到订单，小哥们送餐的速度可以用争分夺秒来形容）他们在马路上的“勇猛”表现，往往让很多网友胆战心惊：不仅围场，在其他城市，外卖小哥也成了不遵守交通规则，乱骑车的代名词。
跟送快递不同，送外卖强调“准时达”。客户在意配送时长，骑手“准时率”也是平台竞争的发力点，业内统计，“单均配送时长”已从2015年的45分钟缩短到如今的半小时。各家的外卖是越送越快，但是安全问题也越来越凸显。
送餐路上交通“隐患”多。我们找了几位外卖小哥和业内人士聊了聊。谈及送餐员遇到交通事故的问题，一位外卖小哥坦言说这很正常：“经常都会看到，死人的倒没遇到过，撞伤很常见，这也不叫车祸吧。就是平常的车辆擦碰，咱能不能不提那个词，怪不吉利的。”忌讳提“车祸”，恰巧是因为他们是最常看到车祸，也是最容易出车祸的一个群体。
随便搜索这样的消息，多的有点触目惊心↓↓
那么，到底是什么让送餐小哥们不顾危险“用生命在工作”？皆因图个“快”。催生外卖小哥“高速度”的诱因大概可以归总为两方面：
一方面，骑得快往往意味着能多赚点。这和他们的薪酬方式和派单模式有关。现在的外卖小哥其实跟网约车司机差不多，每单任务派下来，会有几元不等的外卖费，每天或每月完成一定的单量，平台会给予额外奖励，说简单点，都是按件计工资，做得越多，收入越多。
另一方面，骑得快才能免遭点单客户投诉和平台处罚。外卖配送距离通常是3公里之内，单子一多或碰上下雨天就可能超时。若超时扣钱，若提前点击“已送达”，万一客户投诉就要被扣上几百元。
关于这个话题网友争议很大，大致分为两派。大多数人认为，外卖小哥每天风里来雨里去，送餐都非常辛苦，大家应该多些宽容和体谅，不要催单更不应该给他们差评。
@苗苗杜润：外卖小哥很辛苦！风雨无阻！呼吁大家不要为了耽搁几分钟给差评！我在路上看见过外卖小哥为了不超时把外卖送到去闯红灯，提醒下一定要注意安全！
@肉爪生活：请大家点外卖的时候早一点，别饿得着急才点，点完了有追命一样的催…！饿一会儿不会出人命，可催的结果是会出人命的！生活不易，相互体谅！
@李英：不会投诉，现在很多外卖小哥骑车闯红灯、逆行，都是为了赶时间，如果作为顾客的我们，如果能对那些外卖小哥多些理解，多给些时间，他们也不至于这么赶了。
也有人认为，自己花钱点外卖，也付了该付的配送费，按时送到是其应该享受的服务，是有权给差评的。外卖小哥虽然辛苦，但以此为理由做道德绑架，也是十分无理的。
@热血猴哥：哪个行业不辛苦？辛苦是你超速低头看手机接单逆行的理由吗？、评价服务质量是自己作为消费者应有的权利。如果迟到都不给差评，那以后所有的外卖不会准时。
@墨影涟：就是你们这些善意的给迟到的外卖点好评，造成送餐员恶意抢单，为了赚取更多的配送费，争抢超出自己能力范围的订单，最终导致更多的迟到。我为什么要用同情来为送餐员的贪婪买单呢？
如果缩短送餐时间，是建立在外卖小哥不顾自己和他人生命危险随意违法的基础上，那宁可还是慢慢来吧！毕竟没有什么比人的生命更重要！
在此呼吁大家都包容一些，少催单让外卖小哥骑的慢一些。你的这份理解和宽容，或许在下一个路口，他们就可以等足30秒的红灯！同时，也恳请外卖小哥们，为了自己的人身安全遵守交通规则这条底线。想怎么骑就怎么骑，可能抢先了几分钟，但是付出的代价可能是自己和别人的生命。
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